Bình Định gắn biển 2 công trình giao thông trọng điểm nhằm chào mừng kỷ niệm 92 năm Ngày thành lập Đảng
Trong không khí đón xuân Nhâm Dần; nhằm chào mừng kỷ niệm 92 năm Ngày thành lập Đảng, sáng 3/2 (mùng 3 Tết), tỉnh Bình Định tổ chức lễ gắn biển hoàn thành tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến - Đề Gi và đường vào Cảng hàng không Phù Cát. Dự lễ có các đồng chí: Hồ Quốc Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Lê Kim Toàn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; Nguyễn Phi Long, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Thị Phong Vũ, Uỷ viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Trưởng Ban Dân vận Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh cùng các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, đại diện lãnh đạo các cơ quan liên quan.
Phát biểu tại lễ gắn biển, Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng trân trọng ghi nhận, đánh giá cao và biểu dương sự cố gắng, nỗ lực của chủ đầu tư, các sở, ngành liên quan, các nhà thầu mặc dù gặp rất nhiều khó khăn, thời tiết không thuận lợi, đặc biệt là trong giai đoạn dịch Covid-19 bùng phát mạnh và diễn biến phức tạp phải giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, nhưng đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành, đủ điều kiện thông xe phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Tuyến đường ven biển Bình Định (đoạn Cát Tiến - Đề Gi) dài 23,2 km, có điểm đầu tại nút giao với đường trục Khu kinh tế Nhơn Hội nối dài thuộc địa phận thị trấn Cát Tiến, điểm cuối tại khu vực cảng Đề Gi, xã Cát Khánh, huyện Phù Cát. Công trình có tổng vốn 1.262 tỷ đồng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80 km/h, quy mô bề rộng nền đường 20,5 m. Mặt đường bố trí 4 làn xe, xây dựng hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo an toàn giao thông và trồng cây xanh mỹ quan toàn tuyến.
Cùng ngày, lãnh đạo tỉnh Bình Định cũng đã gắn biển hoàn thành đường vào Cảng hàng không Phù Cát. Tuyến đường này dài 3,2 km (điểm đầu tuyến tại ngã tư Gò Găng, giao với quốc lộ 1, điểm cuối tại Cảng hàng không Phù Cát). Công trình có tổng vốn hơn 365 tỷ đồng được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, vận tốc thiết kế 60 km/h, quy mô bề rộng nền đường 30 m, mặt đường bố trí 4-6 làn xe.
Đây là những công trình trọng điểm mang tính đột phá, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội của toàn tỉnh, góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Bình Định và cải thiện hệ thống giao thông từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực ra vào Cảng hàng không Phù Cát; phục vụ tốt vận chuyển hành khách của các hãng bay, tạo điều kiện thuận lợi khai thác du lịch; đồng thời, tăng cường an ninh, quốc phòng khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Từ nay đến năm 2025, Bình Định xây dựng hoàn thành dự án tổng thể tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định dài gần 118 km (từ TP Quy Nhơn đến phường Tam Quan, thị xã Hoài Nhơn), tổng vốn đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng. Cùng với đó là các dự án giao thông quan trọng khác bao gồm: Xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT 639) đoạn từ QL 1D tới QL 19 mới - dài 4,3 km, vốn đầu tư hơn 1.187 tỷ đồng; Tuyến đường kết nối từ trung tâm TX An Nhơn đến Đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại - dài 9,4 km, vốn đầu tư hơn 1.043 tỷ đồng; Tuyến đường kết nối với tuyến ĐT 639 trên địa bàn TX Hoài Nhơn - dài 7 km, vốn đầu tư 705 tỷ đồng; Tuyến đường kết nối từ đường phía Tây tỉnh (ĐT 638) đến ĐT 639 trên địa bàn huyện Phù Mỹ - dài 19,20 km, vốn đầu tư 701 tỷ đồng; Xây dựng tuyến đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong - dài 18 km, vốn đầu tư 816 tỷ đồng.
Tuyến đường ven biển Bình Định (đoạn Cát Tiến - Đề Gi) dài 23,2 km, có điểm đầu tại nút giao với đường trục Khu kinh tế Nhơn Hội nối dài thuộc địa phận thị trấn Cát Tiến, điểm cuối tại khu vực cảng Đề Gi, xã Cát Khánh, huyện Phù Cát. Công trình có tổng vốn 1.262 tỷ đồng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80 km/h, quy mô bề rộng nền đường 20,5 m. Mặt đường bố trí 4 làn xe, xây dựng hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo an toàn giao thông và trồng cây xanh mỹ quan toàn tuyến.
Cùng ngày, lãnh đạo tỉnh Bình Định cũng đã gắn biển hoàn thành đường vào Cảng hàng không Phù Cát. Tuyến đường này dài 3,2 km (điểm đầu tuyến tại ngã tư Gò Găng, giao với quốc lộ 1, điểm cuối tại Cảng hàng không Phù Cát). Công trình có tổng vốn hơn 365 tỷ đồng được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, vận tốc thiết kế 60 km/h, quy mô bề rộng nền đường 30 m, mặt đường bố trí 4-6 làn xe.
Đây là những công trình trọng điểm mang tính đột phá, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội của toàn tỉnh, góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Bình Định và cải thiện hệ thống giao thông từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực ra vào Cảng hàng không Phù Cát; phục vụ tốt vận chuyển hành khách của các hãng bay, tạo điều kiện thuận lợi khai thác du lịch; đồng thời, tăng cường an ninh, quốc phòng khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Từ nay đến năm 2025, Bình Định xây dựng hoàn thành dự án tổng thể tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định dài gần 118 km (từ TP Quy Nhơn đến phường Tam Quan, thị xã Hoài Nhơn), tổng vốn đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng. Cùng với đó là các dự án giao thông quan trọng khác bao gồm: Xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT 639) đoạn từ QL 1D tới QL 19 mới - dài 4,3 km, vốn đầu tư hơn 1.187 tỷ đồng; Tuyến đường kết nối từ trung tâm TX An Nhơn đến Đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại - dài 9,4 km, vốn đầu tư hơn 1.043 tỷ đồng; Tuyến đường kết nối với tuyến ĐT 639 trên địa bàn TX Hoài Nhơn - dài 7 km, vốn đầu tư 705 tỷ đồng; Tuyến đường kết nối từ đường phía Tây tỉnh (ĐT 638) đến ĐT 639 trên địa bàn huyện Phù Mỹ - dài 19,20 km, vốn đầu tư 701 tỷ đồng; Xây dựng tuyến đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong - dài 18 km, vốn đầu tư 816 tỷ đồng.
Tác giả bài viết: Lê Anh
Nguồn tin: binhdinhinvest.gov.vn
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Thống kê truy cập
- Đang truy cập37
- Máy chủ tìm kiếm2
- Khách viếng thăm35
- Hôm nay4,631
- Tháng hiện tại104,676
- Tổng lượt truy cập63,306,644